Китай силовий агрегат самоскид причіп Виробник, Постачальник, Завод

У цьому посібнику аналізуються несправності ущільнення гідравлічного циліндра та три практичні технології ущільнення для продовження терміну експлуатації для парків гірничодобувної промисловості та відвалів, а також надаються практичні поради покупцям техніки за кордоном.

Рух гідравлічного циліндра без команди, який зазвичай діагностується як дрейф циліндра, є однією з найбільш неприємних і небезпечних несправностей у мобільних кранах, екскаваторах, телескопічних навантажувачах і підйомних платформах. Коли піднята стріла протягом ночі повільно опускається або повзе вниз під номінальним навантаженням, польові механіки часто витягують і запаковують гідравлічний циліндр, лише щоб виявити, що дрейф продовжується, оскільки першопричиною було плачуче сідло клапана противаги або стиснення термічного масла. Настільки ж руйнівним є спрацьовування клапана противаги: ​​сильна, здригаюча вібрація, яка трясе конструкції стріли під час циклів опускання під надмірним навантаженням. Цей посібник містить перевірені в польових умовах діагностичні процедури для ізоляції байпасу ущільнення циліндра від витоку клапана утримування навантаження менш ніж за п’ятнадцять хвилин без здогадів, а також інженерні правила для узгодження коефіцієнтів керування противагою для усунення гідравлічних коливань.

1. Плунжерний циліндр є конструктивною формою гідроциліндра. Один плунжерний циліндр може рухатися лише в одному напрямку, а зворотний напрямок залежить від зовнішньої сили. Комбінація двох плунжерних циліндрів також може використовувати масло під тиском для досягнення зворотно-поступального руху.

HCIC, провідний виробник гідравлічних циліндрів і гідравлічних агрегатів, з радістю представляє свою останню лінійку компактних і енергоефективних гідравлічних агрегатів, спеціально розроблених для мобільних застосувань.