Для кожної поїздки на газі потрібен стартер, а соленоїд стартера — це потужний електричний перемикач, який посилає сік для обертання стартера. Він спрацьовує лише тоді, коли ви повертаєте ключ запалювання.
Соленоїди врешті-решт відключаються, і ознаки важко помітити: ви повертаєте ключ і чуєте клацання, але двигун не запускається; ваша батарея повністю заряджена, але немає ніяких дій, коли ви натискаєте запалювання; або стартер продовжує дзижчати навіть після того, як ви відпустили ключ. Щоб переконатися, що це соленоїд, перевірте наявність 12-вольтової напруги на соленоїді, а потім перевірте напругу, що надходить до стартера під час прокручування. Мало або немає соку? Тост вашого соленоїда.
Від'єднайте негативний кабель акумулятора, щоб уникнути неприємних коротких замикань. Одягніть робочі рукавички та захисні окуляри та працюйте в чистому місці — без бензину, ганчірок чи інших легкозаймистих речей. Маленька іскра може перетворитися на велику проблему.
1. Знайдіть соленоїд
Сучасні автомобілі: він прикручується прямо до стартера під транспортним засобом у місці з’єднання двигуна та трансмісії. Знайдіть підключений до нього товстий кабель акумулятора та тонкий дріт перемикача.
Класичні атракціони: зазвичай вони встановлюються на брандмауері біля капота — до них легше дістатися.
2. Витягніть старий соленоїд
Новіші автомобілі (1980-х років і вище): підніміть і закріпіть автомобіль, від'єднайте акумулятор, відкрутіть дроти соленоїда, витягніть стартер, а потім зніміть старий соленоїд зі стартера.
Класика: від'єднайте акумулятор, від'єднайте дроти та відкрутіть соленоїд від брандмауера. Готово за п’ять хвилин.
3. Встановіть новий соленоїд
Новіші транспортні засоби: якщо соленоїд вбудований у стартер, просто поміняйте весь стартер (виконайте кроки зняття у зворотному порядку — не забудьте правильно закрутити ці болти).
Класика: візьміть відповідний соленоїд, прикрутіть його до брандмауера та підключіть дроти назад так само, як вони були на старій частині.
Підключіть акумулятор і опустіть автомобіль.
4. Перевірте це
Покрутіть ключ — якщо двигун закрутиться, значить, ви впоралися. Якщо ні, перевірте напругу ще раз; проблема, ймовірно, десь у вашій системі запалювання.
5. Великої помилки, якої слід уникати
Не псуйте електропроводку! Перехрестіть ці дроти, і ви отримаєте іскри, перегорання запобіжників або навіть пожежу, яка спалить ваш акумулятор. Професійна порада: сфотографуйте оригінальні з’єднання, перш ніж щось розбирати.
Отримайте першокласні електромагніти та стартери в HCIC. Якщо ця робота здасться вам занадто важкою, програма рекомендацій магазину HCIC може підключити вас до кваліфікованих механіків, які знають свою справу.
HCIC є професійним виробником гідравлічної техніки, яка в основному займається проектуванням, виробництвом, установкою, трансформацією, введенням в експлуатацію гідравлічних компонентів і продажем марок гідравлічних компонентів і технічними послугами. Ми сподіваємося, що наш продукт допоможе заощадити ваші витрати та покращити вашу якість.Для отримання додаткової інформації, будь ласка, напишіть нам "davidsong@mail.huachen.cc" або пошукайте в Google "HCIC hydraulic"
