Практично кожна галузь використовуєгідроциліндри— копачі, які будують будинки, тренажерний зал, на якому ми потіємо, що завгодно. Але що змушує цих робочих конячок працювати? Як провідний виробник гідравлічних компонентів, HCIC будує циліндри, які відповідають перевіреним конструкціям із сучасними налаштуваннями для сучасних складних робіт. Цей посібник розкриває жаргон, щоб розбити частини гідравлічного циліндра HCIC, як їх монтувати та як вони збираються.
Циліндри HCIC покладаються на 8 простих частин, кожна з яких виконує роботу, яка забезпечує безперебійну роботу всієї системи:
1. Торцева кришка (головка циліндра)
Працює разом із скобою для фіксації тиску. Люди називають це «сліпим кінцем», тому що він заправлений у стовбур, подалі від стихій. HCIC кріпить його за допомогою важких болтів або точної різьби, і ви можете вибрати окреме ущільнювальне сальник або вбудоване ущільнення штока, залежно від ваших потреб.
2. Порт
Маленький, але важливий отвір, через який гідравлічна рідина тече всередину та виходить з неї. Циліндри подвійної дії мають два отвори (по одному на кожному кінці), між якими розташований поршень, який контролює рух вперед і назад. Тут часто починаються витоки, тому це головне місце для перевірки під час ремонту.
3. Поршень
Розміщується всередині стовбура, розділяючи його на дві зони тиску та штовхаючи шток поршня, створюючи силу. Він має два положення за замовчуванням: втягнутий (підпружинений) або висунутий (вигнутий). Знання того, який циліндр використовує ваш циліндр, має значення, якщо живлення вимикається під час виконання завдання — ви ж не хочете помилково зламати своє спорядження. Машини HCIC герметизують їх, щоб уникнути витоків і підтримувати стабільний тиск.
4. Поршневий шток
Міцний елемент, який передає силу від поршня до вашого механізму. Його гладка полірована поверхня запобігає протіканню, тому HCIC каже, що обслуговуванням повинні займатися лише авторизовані ремонтні майстерні, щоб зберегти обробку непошкодженою. Він прикріплений болтами або різьбою до поршня, тому може витримувати великі навантаження без ковзання.
5. Стовбур циліндра
Товста сталева оболонка, яка утримує всі внутрішні частини та стримує тиск. HCIC вибирає різні сорти сталі залежно від того, що робить циліндр — підіймання важких речей або робота у вузьких місцях — щоб переконатися, що він не згинається та не тріскається під навантаженням.
6. Заліза (Seal Gland)
Встановлюється саме там, де поршневий шток стикається з торцевою кришкою, ущільнений крихітними ущільнювачами, щоб зупинити витік рідини. Найкраща частина? Конструкція HCIC дозволяє швидко замінити ці ущільнювачі, тому ви витрачаєте менше часу на ремонт і більше часу на роботу.
7. Печатка
Маленькі, але потужні, вони розкидані по всьому циліндру, щоб блокувати витоки під час руху поршня. HCIC обирає матеріали залежно від роботи: термостійкі ущільнювачі для спекотних середовищ, поліуретан для холодної погоди (щоб вони не тріскалися) і Zurcon або PTFE для роботи на заводі з високим тертям. Для особливо важких робіт під високим тиском вони додають опорні кільця до ущільнень для більшого захисту.
Те, як ви монтуєте циліндр, має величезне значення для його роботи та тривалості служби. HCIC пропонує чотири перевірені стилі кріплення, кожен з яких підходить для різних завдань:
1. Кріплення Clevis
Зручний для повороту, чудово підходить для спорядження, яке має рухатися по дузі, як стріли екскаватора. Він утримується разом сталевими штифтами та стопорними кільцями, а кріплення по центральній лінії допомагає зменшити зношування.
2. Фланцеве кріплення
Стаціонарне кріплення, яке кріпиться болтами прямо до головки блоку циліндрів за допомогою плоскої пластини для щільного фіксування. Відсутність з’єднань або підшипників означає, що він надзвичайно міцний і стабільний — ідеально підходить для важких машин, які мало рухаються.
3. Опорне кріплення
Натхненний старими гарматними кріпленнями, він використовує циліндричні розширення, які дозволяють циліндру повертатися вгору та вниз. Ідеально підходить для обладнання, яке потребує значного регулювання кута під час роботи.
4. Кріплення вушок
Фіксовані металеві виступи, приварені або оброблені на головці циліндра та кришці. Він міцний, але погано справляється зі зміщенням, тому він найкращий для стаціонарних машин, які залишаються на місці під час роботи.
HCIC клянеться чистими деталями під час виготовлення циліндрів — бруд і бруд є найгіршими ворогами безперебійної роботи. Ось безпроблемний процес складання:
1. Перевірте кожну деталь на наявність подряпин або бруду, а потім встановіть ущільнення, підшипники та стопорні кільця.
2. Прикрутіть поршень і торцеву кришку до штока, потім змастіть ущільнення маслом, щоб полегшити їх зсув.
3. Змастіть маслом всередину стовбура циліндра, а потім посуньте поршневий шток (спочатку кінець поршня — не переплутайте його).
4. Додайте мастильні ніпелі та підшипники, і готово.
Циліндри односторонньої діїзбирання займає менше часу, ніж циліндр подвійної дії, але HCIC не знижує якість — кожен циліндр проходить такі ж суворі перевірки, перш ніж залишити цех.Для отримання додаткової інформації, будь ласка, напишіть нам "davidsong@mail.huachen.cc" або пошукайте в Google "HCIC hydraulic"
