Ножичний підйомник для самоскида
  • Ножичний підйомник для самоскида Ножичний підйомник для самоскида
  • Ножичний підйомник для самоскида Ножичний підйомник для самоскида

Ножичний підйомник для самоскида

Модель:HCIC-630

Ножичний підйомник HCIC-630 для причепа-самоскида: монтажна відстань 37,50 дюймів, хід циліндра 25 дюймів, максимальне розширення 65,75 дюймів. Роботизовано-зварена підсилювальна рама для важких самоскидів, кузовів для зерна та скидок.

Надіслати запит

Опис продукту

I. Що таке HCIC-630

Ножичний підйомник для причепа-самоскида є найбільшою одиницею в нашій лінійці американських підйомників. Промисловий сорт. Створений для навантажень, які менші підйомники витримують.

Це підсилювальна рама типу ножиць: схрещені сталеві важелі, гідроциліндр у центрі, 24-дюймова поперечна балка зверху. Циліндр розводить руками; руки помножують гребок на підйом. При максимальному висуненні 65,75 дюймів він піднімає повний кузов із тандемною віссю достатньо високо, щоб очистити вологу глину та важкий агрегат.

Це не аксесуар для вантажівки. Це частина інфраструктури обробки матеріалів, яка кріпиться під комерційною організацією та працює роками.

Scissor Hoist

II. Перевірені розміри 

З креслення HCIC, виміряно на пристрої:

Scissor Hoist

Розмір Значення Що це таке
A 24.00" Довжина верхньої поперечної балки
B 37,50" Монтажна відстань (від переднього до заднього повороту)
C 25.00" Хід циліндра
D 9,75" Глибина рами при кріпленні
E 65,75" Максимальне розширення (піднята висота)
F 22,50" Ширина переду
G 14,50" Ширина ззаду

24-дюймова поперечна балка несе кузов самоскида по всій ширині при повному нахилі. Монтажна відстань 37,50 дюймів розподіляє шарнірне навантаження на довшу секцію шасі — саме це запобігає вигину довгої тандемної рами, коли вантаж розривається. 25-дюймовий хід циліндра, посилений за допомогою ножиць, створює 65,75-дюймовий підйом.

Порівняйте габарити з 310: монтажна відстань 37,50 дюймів проти 28,50 дюймів, передня ширина 22,50 дюймів проти 14,25 дюймів. 630 - це інша тварина. Якщо ваше шасі створено для меншого підйомника, це не підійде без рами. Це задумом.

III. Як це піднімається — прорив і посилення

Дві сили мають значення в самоскидному підйомнику: сила відриву та геометрія утримання.

Прорив** — це початковий поштовх, який розриває вантаж — момент, коли вологий заповнювач вирішує, хоче він ковзати чи залишатися застряглим. Короткі товсті ножиці 630 під невеликим кутом створюють максимальну механічну перевагу прямо в цей момент. Саме тут гине більшість підйомників: рама, яка згинається під час відриву, змушує корпус закручуватися вбік.

Геометрія утримування** - це те, що відбувається після того, як вантаж починає рухатися. Схрещені руки утримують корпус у центрі шасі по всій дузі. На м’якому ґрунті або порощеній дорозі кузов залишається прямокутним. Телескопічний таран не може цього зробити — він штовхається в одну лінію і дозволяє тілу шукати рівновагу.

630 розроблений для 10 градусів, коли все йде не так, і він робить це за допомогою сталі, а не електроніки.

IV. Деталі конструкції

4.1 Підсилювальна рамка

  • Роботизоване зварювання, 100% проплавлення швів на кожному з’єднанні
  • Професійна термообробка для стійкості до ударів і втоми
  • Цільна інтегрована структура — без болтових сегментів

Рама сприймає найгірше навантаження при розриві кожного циклу. Ручна зварка з холодним напуском виходить з ладу в першу ж мінусову зиму. Робот укладає однакову кульку повного проникнення на блок 1 і блок 500.

4.2 Шарнірні з’єднання

  • Індукційно загартовані шпильки
  • Збільшені втулки
  • Змастіть зерна на кожному з’єднанні, розташовані для доступу

Індукційне загартування надає поверхні штифта глибоку твердість, тоді як серцевина залишається міцною. М'який штифт зрізається під боковим навантаженням; повністю твердий штифт тріскається. Загартований корпус стійкий до зносу, міцний сердечник стійкий до зсуву, втулка великого розміру розподіляє контактний тиск.

4.3 Гідравлічна інтеграція

  • Підходить до силових агрегатів HCIC для лінійної швидкості підйому
  • Відсутність слам-стопу в кінці гребка
  • Порти з високим потоком для швидкого циклу

Підйомник оптимізований як система з нашими силовими агрегатами. Коли силовий агрегат і підйомник підібрані разом, підйомна сила є лінійною — постійна швидкість від першого дюйма до останнього, без стрибків, без ударів. Ця лінійність вантажівки з високим циклом утримує раму від ударів до смерті.

V. Додатки

Причепи будівельні самоскиди.Мокра глина, важкий заповнювач, липкі вантажі, які переміщують вагу в середині скидання. Центрована траєкторія навантаження на 630 впорається з перемиканням без скручування корпусу.

Сільськогосподарські зернові корпуси.Швидке, стабільне перекидання на багнистих полях. Зерно рухається швидко, коли воно відпускається — тіло має залишатися прямокутним, поки 20 тонн вислизає.

Збірник промислових відходів.Високоциклічне обладнання, яке працює цілий день. Нульова толерантність до простоїв, тому з’єднання розроблено для змащування, а не для заміни.

Гірництво та важке будівництво.Завдяки вдосконаленій легованій сталі 630 витримує зловживання шахтними обов’язками.

Scissor Hoist

VI. Розмір — чи підходить модель 630 для вашого шасі?

630 підходить для шасі, створеного для монтажної відстані 37,50 дюйма, і корпусу, який потребує підйому 65,75 дюйма. Перш ніж замовити:

1. Виміряйте монтажну відстань на рейках рами (B = 37,50")

2. Перевірте доступну глибину кріплення (D = 9,75 дюйма).

3. Переконайтеся, що підвищена висота відповідає конфігурації вашого тіла (E = 65,75 дюймів).

4. Переконайтеся, що ваша гідравлічна система забезпечує потік, необхідний 25-дюймовому ходу для швидкого циклу

Якщо ваші цифри не збігаються, ми вам повідомимо. 520 або 620 може підійти краще, або ми створимо індивідуальний варіант. Підйомник, який не підходить - це металобрухт з гарантією.

VII. Спеціальні параметри

  • Високоміцна легована сталь для гірничих робіт
  • Регулювання ходу та підйому
  • Розташування монтажних отворів для нерегулярних рам
  • Відповідність гідравлічного інтерфейсу
  • Підйомна сила налаштована на навантаження контейнера
  • Повний підйомник + блок живлення + комплекти шлангів

Кожне спеціальне замовлення проходить перевірку придатності CAD перед розрізанням сталі. Ми не доставляємо деталі, які борються з вашим шасі.

VIII. Сертифікати та якість

ISO 9001:2015

Сертифікація CE

Власне виробництво: зварювання, термообробка, механічна обробка, складання, випробування тиском

Довготривалий досвід роботи в проектах комерційних автомобілів у Північній Америці

630 виготовляється на тому ж заводі в Цзінані, що й наші телескопічні циліндри для сміттєвозів і наші блоки постійного струму. Та сама система якості, ті самі випробувальні стенди.

Ⅸ. FAQ

Q: Яка вага 630?

A: Ємність залежить від шасі, довжини кузова та гідравлічного потоку. 630 має рейтинг Industrial Grade у нашій лінійці — це найбільша рама, яку ми створюємо. Щоб отримати відповідь щодо конкретного тоннажу, надішліть розмір кузова та характеристики шасі. Ми наводимо цитати цифрами, а не прикметниками.

Q: Чи підходить 630 до вантажівки, яка має підйомник 416?**

A: Розмірно ні. 630 потребує монтажної відстані 37,50 дюймів; 416 працює 29,00 дюймів. Модернізація означає модифікацію рами. Наші інженери можуть провести перевірку кріплення вашого шасі, перш ніж ви зробите це.

Q: Який блок живлення потрібен 630?

A: Блок постійного струму 24 В, клас PU-4500, з потоком, що відповідає 25-дюймовому ходу. Ми упаковуємо підйомник + блок живлення + шланги як одне замовлення, щоб система була правильного розміру.

Q: Як довго служить підйомник 630?

Відповідь: Завдяки щотижневому змащенню та відповідному блоку живлення ці рами працюють протягом багатьох років у щоденній комерційній експлуатації. У нас є підйомники класу 630, які постійно використовуються в Північній Америці з моменту запуску лінії.

З: Чи доставляєте ви 630 до США та Канади?

A: Так. Морський вантаж до Північної Америки триває 16-22 дні з Циндао. Документація — пакувальний лист, інвойс, сертифікати — оформляється на підприємстві.

З: Чи можете ви створити власну версію?

A: Так. Оновлення матеріалів, зміна обведення, модифікація кріплення. Індивідуальні замовлення включають перевірку придатності CAD і фіксовану дату доставки.

X. Про HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Заснована 1998. Цзінань, Шаньдун, Китай. Три заводи. 300+ співробітників. 25+ інженерів. Експорт до 50+ країн.

Виготовляємо гідроциліндри, силові агрегати, підйомні системи — від легкої лебідки HCIC-310 до промислової рами 630. Все виробляється на нашому заводі, все тестується перед відправкою.

Зв'яжіться з нами


Гарячі теги: Ножичний підйомник для самоскида
X
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Політика конфіденційності
Відхиляти прийняти