Ви вже це бачили: причіп-самоскид або стріла крана починає повільно «дрейфувати» вниз під навантаженням. Перевіриш землю — суха, як кістка. Ви перевіряєте фітинги — немає запотівання. Це те, що ми називаємо «примарним витоком» або внутрішнім обходом. Це тихий вбивця прибутку, тому що він невидимий. У HCIC ми не просто шукаємо калюжі; ми шукаємо теплові сліди масла, що проходить повз пошкоджене ущільнення поршня.
Якщо на бруді немає олії, олія просто переміщується зі сторони високого тиску на сторону низького тиску всередині стовбура.